Traktor John Deere 7R 350 dostupan putem IPSO-a
Pregled traktora John Deere 7R 350
- Snaga motora 1 : maksimalno 385 KS | nominalno 350 KS
- Potpuno integrirana tehnologija precizne poljoprivrede
- Kontinuirano varijabilni mjenjač (IVT™)
- Podesivi ovjes kabine za uglađeniju i udobniju vožnju
- Vodeći prijenos snage u industriji s teškom vučnom rudom kategorije 4 HD
1 Snaga motora KS (ISO KS) pri maksimalnoj brzini motora (ECE-R120). Standard John Deere RES10080, standardi SAE J1995.
Prilagodite konfiguracije selektivnog regulacijskog ventila (SCV)
Traktori serije 7 nude set selektivnih regulacijskih ventila (SCV) dizajniranih za poboljšanje performansi i olakšavanje budućeg održavanja. Ovi ventili omogućuju korisnicima precizno podešavanje hidrauličkih protoka i olakšavaju i povoljnije prilagođavanje SCV paketa. Sada možete promijeniti veličinu spojnica bez potrebe za zamjenom cijelog SCV dijela.
Responzivno upravljanje koje pruža iskustvo vožnje kao u automobilu
Ako je vaš traktor 7R onaj koji se nosi sa svim izazovima na farmi, onda je Reaktivno upravljanje za vas. Preuzeto iz automobilske industrije, Reaktivno upravljanje pruža uravnotežen osjećaj za volanom, poput automobila.
Upravljački ventil koji reagira na opterećenje koristi hidraulične signale iz lijevog i desnog cilindra upravljača. Kada se tlak poveća na jednoj strani (na primjer tijekom skretanja), ventil šalje povratnu informaciju volanu kako bi pomogao okrenuti volan prema središtu.
Na ravnim cestama, reaktivno upravljanje smanjuje pokrete ruke, pomažući vozaču da održi središnju liniju. U internom testiranju, pokreti ruke smanjeni su do 44% tijekom vožnje ravno.
Ako imate poteškoća na kružnim tokovima, raskrižjima ili zavojitim cestama, reaktivno upravljanje čini razliku. Dok skrećete, opustite stisak na volanu i gledajte kako se volan traktora 7R automatski vraća u središte.
Reaktivno upravljanje smanjuje stres tijekom transportnih operacija, poput vuče cisterni, prikolica ili kipera dulje vrijeme. Pruža uravnotežen osjećaj, sličan automobilu, tako da operateri mogu raditi dan za danom s manje umora.
Vozite 7R po neravnom terenu? Nema problema. Reaktivno upravljanje odlično funkcionira i na terenu. Međutim, ako radije koristite tradicionalno upravljanje, preklopni gumb na zaslonu omogućuje vam prebacivanje na klasični hidraulički način rada za poznato upravljanje na terenu. Operateri uvijek imaju mogućnost omogućiti ili onemogućiti reaktivno upravljanje na zaslonu.
Integracija s AutoTrac™ sustavom
Reaktivno upravljanje nije dostupno dok je AutoTrac omogućen.
Kada operater uključi AutoTrac, reaktivno upravljanje se automatski onemogućuje. Nakon što se AutoTrac onemogući, način upravljanja vraća se u prethodno stanje koje je odabrao operater.
Reaktivno upravljanje se također deaktivira kada se traktor stavi unatrag. Nakon što se traktor vrati u kretanje naprijed, način upravljanja vraća se u prethodno stanje koje je odabrao vozač.
Paketi vidljivosti serije 7 omogućuju vam rad s povjerenjem,
od izlaska do zalaska sunca
Komplet za vidljivost (bez zadimljene leće)
Komplet za vidljivost (s dimljenom lećom*)
Vidljivost je više od same rasvjete. To su retrovizori postavljeni točno tamo gdje su vam potrebni, suncobrani za zasljepljujuće kasnojesensko i ranoproljetno sunce, brisači za čistoću prozora i integracija kamere. Traktori serije 7 omogućuju vam odabir paketa vidljivosti koji najbolje odgovara vašim potrebama, Select, Premium ili Ultimate, s LED rasvjetom od 360 stupnjeva kako biste vi i vaši operateri mogli raditi s povjerenjem u svim uvjetima.
Kompleti za vidljivost | Odaberite | Premija | trajati |
svjetlo | 18 halogenih radnih svjetala | 18 LED radnih svjetala | 22 LED radna svjetla i 8 LED svjetala za udobnost** |
ogledala | Mehaničko podešavanje | Električno podešavanje, grijano | Električno podešavanje, grijano i teleskopsko |
Nijanse | Djevojka | Prednja, desna i stražnja strana | Prednja, desna i stražnja strana |
otirač | Prednji i stražnji dio | Prednja, desna i stražnja strana | Prednja, desna i stražnja strana |
Sobe | Priprema za instalaciju kamere | Priprema za instalaciju kamere | Integrirane digitalne kamere |
*Zatamnjeno stražnje staklo: dostupno za sve varijante kabine
**Komforna svjetla osvjetljavaju kutove kabine radi lakšeg ulaska i izlaska**
Učinkovitost i udobnost na dohvat ruke, uz sustav upravljanja CommandPRO™
Jedinstvena strategija vožnje osmišljena je kako bi pružila maksimalne performanse uz održavanje udobnosti vozača, čineći svakodnevni rad lakšim i učinkovitijim.
Strategija vožnje:
- Način rada pedale i joysticka su aktivni istovremeno, pružajući potpunu fleksibilnost
- ActiveZero održava konstantnu izlaznu brzinu od 0 km/h sve dok ne date naredbu za gas, bez obzira na primijenjeno opterećenje ili brzinu motora.
- Aktivirajte maksimalnu brzinu ili nultu brzinu jednostavnim pritiskom ili povlačenjem (Naredba za gornju i nultu brzinu)
- Jedinstvena mikro-inčna kontrola za precizne manevre
- Tri brzo podesive brzine kretanja
- Dvije unaprijed postavljene brzine motora
- Tri postavke odziva gasa
| Kretanje naprijed | Kretanje unatrag | |
| 1 | Ubrzanje | Usporavanje |
| 2 | Maksimalna postavljena brzina | Zaustavljanje (nulta brzina) |
| 3 | Usporavanje | Ubrzanje |
| 4 | Zaustavljanje (nulta brzina) | Ubrzanje |
| 5 | Aktivirajte zadanu brzinu | |
| 6 | Odabir smjera | |
| 7 | Brzina polakog kretanja | |
| 8 | — | Brzina polakog kretanja |
Maksimizirajte svestranost s opcijama prednje montaže
Traktori 7R nude dvije opcije prednjeg podiznog mehanizma, prilagođene širokom rasponu primjena.
Standardna opcija (bez dodira s tlom), preporučuje se za primjene kao što su, ali ne ograničavajući se na:
- Korištenje prednjih kosilica, mulčara i freza za snijeg
- Prijevoz prednjih spremnika za sjeme i plužnih kompaktora
- Prijevoz prednjeg balasta
- Upravljanje strojevima za obradu lake opreme
Premium opcija (s mogućnošću rada na tlu), preporučuje se za primjene kao što su, ali ne ograničavajući se na:
- Rad glavne opreme za obradu tla i standardnih noževa
- Premium dodaci uključuju potisnu ručku i robusnije podizne ruke
Razvod pomoćnih ventila:
- Priključci bez prednjih pomoćnih ventila uključuju ventil montiran u sredini.
- Priključci s prednjim pomoćnim ventilom uključuju dva središnja ventila.
- Dva prednja pomoćna ventila uključuju tri središnja ventila.
Upravljanje joystickom
SCV upravljanje s ručicama
Traktori opremljeni tvorničkim prednjim priključkom nude izbor upravljanja džojstikom ili upravljanja SCV-om pomoću lopatice. Upravljanje džojstikom nije kompatibilno sa šestim stražnjim elektrohidrauličkim ventilom zbog potrebnog prostora za džojstik prednjeg priključka na CommandARM™.
Tehnički podaci
Glavne specifikacije
Zapremnina motora
9,0 LNazivna snaga motora (ECE-R120)
257 kW (350 KS)Maksimalna snaga motora (ECE-R120)
283 kW (385 KS)Nazivna snaga na PTO (SAE)
193 kW (260 KS)Vrsta mjenjača
Standardno: John Deere IVT kontinuirano varijabilni mjenjač, 0,05 – 42 km/h
Opcionalno: John Deere IVT, 0,05 – 50 km/hNazivni protok hidraulične pumpe
Standardno: 63 cm³, 162 L/min
Opcionalno: 85 cm³, 222,3 L/minKategorija stražnje hidraulike (prema SAE)
Standardno: Kategorija 3N/3 s brzom spojnicom (Quik-Coupler)
Opcionalno: Kategorija 3/3N s kukom na kraju
Kategorija 4N/3 s brzom spojnicom
Kategorija 4N/3 s kukom na krajuOsnovna težina stroja
IVT verzija, prednji ovjes TLS, gume 480/80R50: 11.000 kg
Specifikacije motora
Tip motora
Dizelski, 6 cilindara u liniji, s mokrim cilindrima, 4 ventila po cilindruObitelj motora
MJDXL09.0319Nazivna brzina
2100 o/minKompresorski
turbopunjač s promjenjivom geometrijom (jednostruki turbopunjač, VGT)Razina emisije
Konačna razina 4Vrsta sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova:
katalizator oksidacije dizelskog goriva (DOC) i filter čestica dizelskog goriva (DPF)Zapremnina
9,0 l
Performanse motora
Nazivna snaga (ECE-R120)
257 kW (350 KS)Nazivna snaga na PTO (SAE)
193 kW (260 KS)Povećanje snage (IPM)
18,6 kW (25 KS)Maksimalna snaga motora (ECE-R120)
283 kW (385 KS)Maksimalni okretni moment motora
pri 1600 o/min: 1.580 Nm
40% povećanje okretnog momenta PTO-a
Prijenos
Tip
Standardno: John Deere IVT mjenjač, 0,05 – 42 km/h
Opcionalno: John Deere IVT mjenjač, 0,05 – 50 km/h
Hidraulički sustav
- Tip
Sustav zatvorenog centra, s kompenzacijom tlaka i protoka, s funkcijom prepoznavanja opterećenja - Nazivni protok pumpe
Standardno: 63 cm³, 162 L/min
Opcionalno: 85 cm³, 222,3 L/min - Dostupan protok na jednom stražnjem SCV ventilu
132 L/min - Protok dostupan na prednjim dijelovima SCV-a
126 L/min - Broj stražnjih SCV ventila
Standardno: 4 SCV-a
Opcionalno: 3 do 5 ISO spojnica, promjera 12,7 mm
5 ISO spojnica (SCV 1 – 5 s priključcima od 12,7 mm) - Broj prednjih SCV ventila
Jedan, s prednjom sponom
Elektroničko upravljanje SCV-om
Stražnja spona
Kategorija spone (SAE)
Standardno: Kategorija 3N/3 s brzom spojnicom
Dodatno: Kategorija 3/3N s kukom na krajevima
Kategorija 4N/3 s brzom spojnicom
Kategorija 4N/3 s kukom na krajevimaMaksimalna nosivost iza točaka pričvršćivanja
Standardno (Kategorija 3): 6,894 kg
Opcionalno (Kategorija 3N): 7,847 kg
Standardno (Kategorija 3 s kukama na krajevima): 6,894 kg
Opcionalno (Kategorija 3N s kukama na krajevima): 7,847 kg
Opcionalno (Kategorija 4N/3 s kukama na krajevima): 7,847 kgVrsta kontrole napora
Elektrohidraulična
Vučna ruda
Standardna kategorija vučne rude
: Kategorija 4Maksimalno vertikalno opterećenje
Standard, Kategorija 4: 4.990 kg
Stražnje priključavanje snage (PTO)
Neovisno o tipuKonfiguracije stražnjeg priključnog vratila
Standardno: promjer 44,45 mm, 20 žljebova, 1000 o/min
Opcionalno: 44,45 mm, 20 žljebova, 1000 o/min, kompatibilno s osovinom od 35 mm, 540/1000 o/min
44,45 mm, 20 žljebova, 1000 o/min, s kućištem osovine od 35 mm, 540E/1000/1000E o/min
44,45 mm, 20 žljebova, 1000 o/min, s kućištem osovine od 35 mm, 540/540E/1000 o/minBrzina motora pri nazivnim okretajima priključnog vratila
540/1000 o/min pri priključnom vratilu pri 1950 o/min motora
540E/1000E o/min pri priključnom vratilu pri 1750 o/min motoraPogon kardana
Električni prekidač s podesivom modulacijom
Prednja spona
- Kategorija prednje poluge
Kategorija 3N, za radove na tlu - Električni konektor
7-pinska utičnica - Standardna nosivost prednje poluge
5.200 kg
Prednje priključavanje snage (prednje PTO)
Dostupne konfiguracije
Dostupno: osovina od 35 mm, 21 žljeb, 1000 o/min, rotacija suprotno od kazaljke na satu (gledajući prema priključnom vratilu)
Dostupno po dijelovima: osovina od 44,45 mm, 20 žljebova, 1000 o/min, rotacija suprotno od kazaljke na satu (gledajući prema priključnom vratilu)Broj okretaja prednjeg priključnog vratila
1000 o/min pri priključnom vratilu od 1940 o/min motora
Stražnja osovina
Tip
Standardno: osovina s letvom i zupčanikom ili osovina s prirubnicom
Opcionalno: promjer 120 x 2550 mm
Promjer 120 x 3010 mm
Osovina s prirubnicom: 335 mmVrsta konačnog pogona
Unutarnji planetarni s tri satelitaBlokada stražnjeg diferencijala
Elektrohidraulički, potpuno blokadni diferencijal
Prednja osovina
Standardni tip
: TLS prednji ovjes s prednjim kočnicamaPrednja blokada diferencijala
Potpuna blokada, elektrohidraulična (aktivira se istovremeno sa stražnjom blokadom diferencijala)
GUME
- Stražnja
RCI grupa 48/49 - Radijus okretanja s
kočnicama Gume 600/70R30 grupa 43, trag kotača 1882 mm, s TLS ovjesom: 6,7 m
Gume 620/75R30 grupa 44, trag kotača 2083 mm, s TLS ovjesom: 8,7 m
Smjer
- Tip
Standardno: hidraulični servo upravljač s električnom rezervnom pumpom
Dodatno: ActiveCommand Steering 2 (ACS2) s elektroničkom rezervnom pumpom
Električni sustav
Alternator
Standardno: 210 A
Opcionalno: 250 A
12V baterijeRadna svjetla
Standardno: 18 halogenih svjetala
Opcionalno: 18 LED
22 LEDVrsta žarulje prednjeg svjetla
Standardno: halogena 65 W
Opcionalno: LEDUkupna struja hladnog pokretanja (CCA)
s dvije baterije od 925 CCA, grupa 31: 1850 CCA
Vodeća pozicija
Sjedalo Kut rotacije sjedala, lijevo (opcija): 25° Kut rotacije sjedala
, desno: 40°
Standardno: sjedalo sa zračnim ovjesom
Opcija: ActiveSeat II- Ovjes kabine
Opcionalno: podesivi ovjes kabine
Standardna instruktorska stolica- Standardni zaslon
: G5, dijagonala 12,8 inča (otprilike 32,5 cm) - Standardni radio
: AM/FM radio s vremenskim pojasom, daljinskim upravljačima, pomoćnim ulazom, 4 zvučnika i vanjskom antenom - Unutarnji volumen kabine
3,24 m³ - Ostakljena površina kabine
6,56 m²
veličina
Međuosovinski razmak
2925 mm (cca. 2,93 m)Ukupna duljina
5540 mm (cca. 5,54 m)Razmak vučne rude
Grupa stražnjih guma 48: 415 mm
Grupa stražnjih guma 49: 461 mm
Težina
Osnovna težina stroja
IVT verzija, prednji ovjes TLS, gume 480/80R50: 11.000 kgMaksimalna razina balastiranja
Prema SAE, vezano uz snagu priključnog vratila: 61,2 kg (specifična vrijednost za SAE standard KS priključnog vratila)
KAPACITET
Volumen ulja u kućištu motora
23 LSpremnik dizelskog goriva (IVT verzija)
513 LSpremnik AdBlue / DEF
26,2 lSustav hlađenja
44,5 lPrijenosni sustav – hidraulički
160 L
Servisni intervali
- Interval izmjene motornog ulja
500 sati - Interval izmjene ulja u hidraulici/mjenjaču
1500 sati - Interval izmjene rashladne tekućine
6000 sati
Prednji utovarivač
Model punjača
700MNosivost na maksimalnoj visini
2.417 kgMaksimalna visina podizanja
4741 mm (cca. 4,74 m)
Precizna AG rješenja
Integrirano AutoTrac navođenje
JDLink TelematikaServiceADVISOR Daljinski daljinski dijagnostički program
(dostupno s JDLink hardverom i aktivacijama)
Pristup daljinskom prikazu (dostupno s JDLink hardverom i aktivacijama)
Traktor John Deere 7R 350 dostupan putem IPSO-a
Naša priča započela je 1992. godine, a kroz više od tri desetljeća poslovanja izgradili smo reputaciju pouzdanog partnera hrvatskim poljoprivrednicima. Od 2001. godine jedini smo… Pročitaj više
IPSO POSLOVNICE
Od 2014. godine dio smo francuske grupacije Monnoyeur, jedne od vodećih europskih grupacija u području distribucije i podrške vrhunskoj mehanizaciji. Kao član međunarodne AG divizije, danas smo dio snažne europske mreže koja objedinjuje više od 1.100 zaposlenika i više od 50 lokacija diljem Europe.
PARTNERI
IPSO Croatia 2026. Sva prava pridržana.
Zaštita privatnosti
EU Data Act
Configured by INFOS Osijek